Populární Příspěvky

Redakce Choice - 2024

Tři v lodi: Ženy, jak se stát kapitánem jachty

Přestože jachting se stává stále populárnější outdoorovou aktivitou., kolem něj zůstává halo luxusu, nepřístupné pouhým smrtelníkům. A to není jediné nedorozumění o plachtění, které je stále vnímáno jako zatěžující romantické koníček (a ne jako cvičení vyžadující školení a neustálé cvičení) a jako „nesezdaná záležitost“ (i když je vyváženost pohlaví v komunitě jachtingu malá, ale narovnal).

Mluvili jsme se třemi kapitány, kteří studovali na škole Wind Power: Anna Planina, vedoucí internetového vedení v mezinárodní reklamní agentuře, interiérová designérka Maria Oleynikova a architekt Svetlana Kravchenko.

Dmitrij Kurkin

Jak začít

Anna Planina: Jachting pro mě začal náhodou, v roce 2014, kdy jsem byl pozván na regatu. V té době jsem netušil, co pro ně byly lodě, plachty a další závody. Ale regata byla v Karibiku a já jsem souhlasil.

Je lepší začít s plavbou na jachtě pod vedením zkušeného kapitána, abyste viděli, jak se to děje, zkuste točit naviják sami, "zastrčit". Myslím, že vnější faktory, které by mohly odrazit zájem, prostě neexistují. Vztahy v posádce se nemusejí vyvíjet, mohou se množit, ale člověk bude mít stále šanci zamilovat se do plachet, vln a větru bez ohledu na to, co. Další může "nechodí" s dokonalou kombinací všech vnějších faktorů - prostě se to nelíbí, to je vše. Vypadá to jako láska, ne příliš předvídatelná.

Maria Oleynikova:Tématem moře a lodí je celý můj život: jsou tam příběhy otců o mládí ve Vladivostoku a o životě v Petrohradu ao přátelích, kteří se začali plavit různými způsoby. Byl jsem několikrát povolán, abych se připojil, ale poprvé jsem se v květnu 2017 rozhodl jít na tréninkovou regatu na Maltu a byl to stoprocentní hit.

Obavy ze všech nově příchozích jsou o stejné - mořská nemoc, dlouhý život spolu s týmem cizinců a salát z nových a nepochopitelných termínů. S potřebným tréninkem může být úroveň stresu značně snížena: přečtěte si literaturu na toto téma, nahlédněte do dramatu (jeden z názvů dimenhydrinátu, lék používaný k prevenci a zmírnění nemoci z pohybu. Poznámka ed.), seznamte se předem s týmem nebo si dokonce přivezte pár podobně smýšlejících přátel, se kterými se cítíte pohodlně. Obvykle od prvního okamžiku je jasné, zda vám to vyhovuje či nikoliv. A pokud se to hodí, pak bude všechno, vždy bude v moři touha.

Svetlana Kravchenko:Plavba začala pro mě velkou regálovou plavbou. Pak se jednalo o osm lodí, ne padesát, jak to je teď. To znamená, že se nejedná o sport, ale o výpravu, ale o jednoduchou plavbu se stranami, aperol na palubě, chvění na křižovatkách. Šel jsem, opravdu se mi to líbilo, pak jsem nečekaně pro sebe šel učit teorii a předávat práva.

Nepovažuji jachting za něco tak obtížného, ​​abych pečlivě a pečlivě přistupoval k začátku tříd. Tohle je buď vaše, nebo ne. Mám pár kamarádek, kteří byli silně kymácející, například na první cestě, a přesto jsou fanoušci a vždy jdou se mnou na lodi. Je tu někdo, kdo nejprve vyzkoušel sportovní jachting v Nut. A také procházky. Je tu jedna přítelkyně, která poprvé vstoupila na člun, aby si vzala kapitána. A také procházky. A je tu někdo, kdo poprvé navštívil krásné teplé moře, zcela bez problémů a znovu nešel. To je podobné situaci "na který den v týdnu je lepší jít do nového města, aby se mu to líbilo." Jděte na všechny! Buď se to líbí nebo ne.

Čas, peníze a energie

ANNA PLANINA:Pro získání licence v zásadě stačí absolvovat sedmidenní nebo čtrnáctidenní kurz (teorie a praxe) a dostanete kůru. To bude stát asi tisíc eur, bez letů a ubytování. Ale s takovým přístupem nebude snadné jít daleko. Cvičil jsem po dvou regatách na výletních jachtách (to jsou ty, ve kterých můžete žít), poté jsem šel tři měsíce do plachtění v Nut. Když bylo zřejmé, že se mi líbila role kapitána, prošel jsem teorií, složil zkoušku a získal práva. Po tom, ona znovu šla do moře jako námořník, a teprve potom ona vzala jachtu na její vlastní.

Snažím se jet alespoň jednou za tři měsíce na moři, v létě, během sezóny, kterou studuji v moskevské oblasti. Každopádně, pokaždé, když vstoupíte na palubu jachty, zjistíte, že nevíte něco tak dobře, jak byste chtěli.

MARIA OLEYNIKOVA:Musíte pochopit, co jachting je pro vás: čas od času jít na regaty s přáteli, nebo si vybrat jachting a čerpadlo závodění, nebo se naučit být kapitánem. Spousta možností, to vše závisí na touze. Pro sebe jsem si vybrala intenzivní, ale hladký režim: šla jsem jako námořník na regaty, pokaždé, když jsem se naučila něco nového, pak jsem v létě vyzkoušela sportovní trénink v oříšku - a bylo to nejkrásnější léto u vody ve společnosti přátel. Poté vystudovala kapitána, sestavila tým a připojila se k novým regatám "Větrné elektrárny". Minulý podzim, při mých narozeninách, jsem udělal nezávislý výstup v Turecku kolem zálivu Fethiye. Co se týče dovedností, myslím, že tady, stejně jako na kole, jsem se posadil, šel. Pokaždé, když se naučíte něco nového v procesu řízení a pokaždé, když je vše méně děsivé.

SVETLANA KRAVCHENKO: V jachtingu můžete investovat od nuly ke všem penězům, které jsou na dosah ruky. Můžete si zdarma stáhnout učebnice, přečíst si je během přestávky na oběd a být nesporným vítězem poháru v Nut - nebo si můžete okamžitě koupit loď a nevyhrát nic.

S praxí je vše jednodušší - je to potřeba jak ve sportu, tak i ve expedici, a to i při jízdě na jachtě. Každou hodinu na lodi je možnost naučit se něco, co může být v kritické situaci potřebné. A může to být cokoliv, co se nestalo v prvním týdnu nebo v prvních pěti letech. Můžu bez praxe jít na moře? Ano, samozřejmě. Neustále jdu. Je možné určit, že v tomto případě všechno skončí dobře? Pokaždé doufám, že moje šance na tento nárůst.

Sexismus

ANNA PLANINA:Společný výraz o ženě na lodi již není relevantní, ale stereotyp, že jachting není „ženské“ zaměstnání, je stále naživu. Vysvětlete zpravidla „těžkou fyzickou námahu“ a potřebu „maskulinního myšlení“ s cílem rychle reagovat a rozhodovat v krizových situacích. Vše, co se děje na jachtě silou, se však provádí nesprávně. Kromě toho je u žen obvykle méně pravděpodobné, že riskují, což je také důležité na palubě.

Samozřejmě, když vyvazujete jachtu někam na Sicílii, v plavkách, všichni námořníci běžejí na molu - také zřídka vidí ženu u kormidla. Nejvíce aktivně pomáhají, děkuji. Ale to mi nevadí: pomáhat bližnímu je dobrý mořský zvyk, a pokud to není nutné, pak je možné vždy říci ne.

MARIA OLEYNIKOVA:Navzdory skutečnosti, že není tak mnoho ženských kapitánů, jsem se setkal mnohem méně často v jachtingu se sexismem než v práci, i když v současné době existuje poměrně málo ženských návrhářů a architektů. Na regatu v Řecku pro dvacet devět lodí, kapitáni-dívky byly jen šest, a tam bylo asi čtyři sta účastníků dohromady, a mnoho byl překvapen, když se dozvěděl, že jsem kapitán. Někdy kluci blahosklonně uvažují, jestli je to pro mě těžké. Je to samozřejmě obtížné, ale pár silných námořníků tento problém vyřeší.

SVETLANA KRAVCHENKO: Na jachtingu mi pomáhá obrovské množství lidí. Možná proto, že jsou potěšeni, že jim děvčata děkují (obvykle mám ženský tým), že jsou silnější a mohou pomoci, nebo snad jen proto, že pomáhat druhým je normální bez ohledu na pohlaví. Ale pravděpodobně pomáhají častěji než muži. V každém případě to nechci vzdát: jsem rád, že se někdo usmívá a dělá několik kol kolem naší lodi - je to prostě krásné.

A dokonce i při přijetí lodi, můžete požádat o další deku nebo plechovku benzínu pro výběrové řízení (lehký člun vybavený motorem a vesly. - Poznámka Ed.)zatímco se usmíváte na spokojeného zaměstnance charterové společnosti, který se diví, kam se můžeme na této lodi vydat, pokud v našem týmu nemáme žádné muže.

Typické a abnormální situace

ANNA PLANINA: Nejpamátnější případy jsou spojeny s abnormálními situacemi. Například, jakmile jsme čerpali vodu z jachty přítele na kotviště - bylo to nepříjemné, ale stále zábavné. Vzpomínám si na přechod z Tenerife na Homer v zimě 2018 (Kanárské ostrovy), pak jsem pomohl ženě kapitánovi. Byl to můj první čas v oceánu, bylo tam hodně větru, vysokých vln a ne moc zkušeností pro oba. Zpočátku to bylo trochu děsivé, ale opět zůstaly jen pozitivní dojmy. Ve velmi špatné situaci jsem naštěstí ještě nepadl.

MARIA OLEYNIKOVA:První výstup do moře je vzrušení, radost, nic není jasné, je nemožné zapomenout. První noční přechod je úžasný. Poprvé plivat ze zádi a konečně rozpoznat, že nejste silnější než mořská nemoc - úžasné. To vše jsou typické situace pro jachting.

SVETLANA KRAVCHENKO:Když jsem začal jako kapitán, najednou jsem neustále měnil nebo lámal něco. Kotva vypadla, pomohli ji kluci z příští lodi, aby ji dostali. Utopil se venku (přívěsný motor. - Poznámka Ed) - Pomohli mi také získat, zapomněli dokumenty na sousedním ostrově - druhý den jsem se musel vrátit odděleně od flotily. Vypadá to, že to vše zapadá do jednoho týdne. Ale hlavně jsem byl naštvaný, když se na konci tohoto týdne potopila kosmetická taška s veškerým obsahem.

Společenství a partnerství

ANNA PLANINA:Komunita jachtingu je nejpřátelštějším prostředím. Faktem je, že výlet na jachtě - a ještě více jachtařský závod - je událostí s riziky. Všichni účastníci procesu tomu rozumějí, v takových podmínkách prostě není prostor pro negativní. Amatérská regata se obecně podobá spíše průkopnickému táboru pro třicetileté děti. V závodě je soutěž, mezi soutěžícími týmy - to je přirozené. Na jedné lodi je podřízenost a při správném rozdělení rolí nevzniká žádná soutěž.

MARIA OLEYNIKOVA: Komunita jachtingů je pro mě především o tom, že jsou pozorné, o respektu, o vzájemné pomoci ao velmi zvláštním chápání svobody. Soutěž? Nevím. A o co se má soutěžit? Moře je obrovské, vezměte loď, připojte se.

SVETLANA KRAVCHENKO:Je to pro mě těžké říkat tomu komunitu. To jsou jen přátelé, úspěšná společnost, která se nyní stala plnohodnotnou součástí mého života. Vidíme se samozřejmě nejen na moři. Zároveň se lidé rychle mění, někdo přichází nový, někdo zmizí, ale téměř všichni se okamžitě stávají součástí blízkého kruhu. Nevím, o co jde - ve všeobecném zájmu nebo ve skutečnosti, že "cizinci" jsou rychle odříznuti. Naopak, v mé profesionální komunitě, naopak, není tak snadné vstoupit - ale na jachtingu komunikuji s velmi odlišnými lidmi. Různé profese, různé úrovně příjmů, různé životní styly - a téměř vše, co se mi líbí.

Neviděl jsem soutěž nikde: ani v soutěžích, ani v závodech, ani v plavbě - v „mém“ jachtingu vůbec není. I když se jedná o závod, je to závod přátel, kteří po skončení jsou rádi, že diskutovat: "Oh, mačkal mě z známky!" Vždy se mohu spolehnout na stoprocentní podporu. Jeden z prvních výletů, udělal jsem chybu s výpočtem času a šel po západu slunce s lodí se sedět vysílačku. Byl jsem nervózní, když jsem se podíval na mapu a přemýšlel, jak najít místo pro kotvení v takové tmě. A několik lodí z naší flotily se přiblížilo z různých stran a navzdory svým činům nás doprovodili do kotviště. Překvapivě to nebyly jen lodě "přátel" - na jedné byli kluci, kteří byli na naší regatu poprvé v životě.

FOTKY: Natalia Butova

Zanechte Svůj Komentář